Renault Scenic III (2009-2016) 1.6 dCi Energy Limited, 2015
25 520 BYN≈ 8 740 USD≈ 7 440 EUR≈ 668 063 RUB
Характеристики
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | III (2009-2016) 1.6 dCi Energy Limited |
| Год | 2015 |
| Пробег | 135000 км |
| Кузов | Внедорожник |
| Привод | Передний |
| Коробка | Механика |
| Цвет | Бежевый |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Устали подбирать авто? - Обращайтесь!
Наши эксперты подберут идеальный вариант, согласно Вашим требованиям.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все










Комментарий продавца
Sprzedaję swój prywatny samochód, Renault Scenic z 2015 roku (wersja poliftowa). Auto pochodzi z Polskiego Salonu, więc jego historia jest całkowicie przejrzysta i udokumentowana od nowości aż do dzisiaj – w przeciwieństwie do aut sprowadzanych, gdzie często brakuje książek serwisowych.
Samochód był u nas w domu jako trzeci pojazd, przez ostatni rok użytkowany bardzo sporadycznie, co jest głównym powodem sprzedaży. Szkoda, żeby stał, skoro jest w tak dobrym stanie technicznym.
Auto jest mocno doinwestowane. Nie jestem handlarzem, szykowałem je dla siebie i rodziny, dlatego nie oszczędzałem na serwisie. W ostatnim czasie włożyłem w nie około 15 tysięcy złotych, na co mam dokumenty (faktury, wydruki z serwisów).
W marcu tego roku zrobiona regeneracja turbiny i profesjonalne czyszczenie filtra DPF (kosztowny serwis, który masz już z głowy).
Kompletny rozrząd wymieniony przy przebiegu 101 tys. km.
Wymieniona chłodnica EGR i kompresor klimatyzacji.
Nowe amortyzatory z tyłu.
Silnik to niezawodne 1.6 dCi. Fabrycznie miał 130 KM, ale została wgrana profesjonalna mapa w renomowanej firmie TC Performance (nie żaden gotowiec z pudełka). Obecnie auto ma bezpieczne 160 KM i 400 Nm momentu obrotowego. Mam na to wykres z hamowni. Jeździ się tym zupełnie inaczej – jest elastyczne, bezpiecznie wyprzedza nawet z pełnym bagażnikiem, a spalanie pozostało niskie.
Historia auta jest jasna. Serwisowany regularnie, przez długi czas w ASO Renault Jaszpol, potem w serwisach specjalizujących się w marce. Przebieg (ok. 135 500 km) jest w 100% oryginalny, potwierdzony fakturami i wpisami z przeglądów technicznych.
Jeśli chodzi o blacharkę – auto miało jedną szkodę parkingową (prawa strona, otarcie przy cofaniu). Nie było to klepane w garażu, tylko naprawione zgodnie ze sztuką w ASO Renault na oryginalnych częściach. Koszt naprawy wyniósł blisko 8 tysięcy złotych – posiadam fakturę do wglądu, więc widać czarno na białym, co i jak było robione.
Auto sprzedaję na umowę kupna-sprzedaży. Nie wystawiam faktury VAT.
Cena jest adekwatna do stanu technicznego i nakładów finansowych poniesionych na serwis, ale oczywiście możemy rozsądnie ponegocjować przy oględzinach.
Handlarzom i pośrednikom dziękuję – szanujmy swój czas, nie oddam auta za bezcen. Zapraszam osoby prywatne, które szukają pewnego, bezpiecznego samochodu bez "pakietu startowego". Zgadzam się oczywiście na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej.