SEAT Exeo, 2010

SEAT EXEO 2.0 TDI – Hiszpańskie Audi z sercem jak dzwon (Rozrząd oryginał VW!)

Na sprzedaż leci mój Seat Exeo z 2010 roku. Jeśli nie wiesz, co to za auto – to w skrócie Audi A4 B7, tylko w ładniejszym opakowaniu i z poprawionym silnikiem 2.0 TDI Common Rail.

ROZRZĄD: Zrobiony kompleksowo na ORYGINALNYCH CZĘŚCIACH VOLKSWAGENA. Żadne zamienniki – wleciał oryginał z ASO, więc masz spokój na kolejne 150 tys. km. Pompa wody oczywiście też wymieniona.

UKŁAD PALIWOWY: Pompa wysokiego ciśnienia zregenerowana niedawno. W tych silnikach to klucz do świętego spokoju – tu masz to już z głowy.

Silnik ma moc i pali tyle, co nic. Jak na Exeo przystało, w środku jest cicho i komfortowo.

Auto nie jest z salonu i nie próbuję go tak malować.

Pamiątki po psie: Mój czworonożny przyjaciel zostawił kilka autografów pazurami na masce i karoserii. Są zadrapania – mi to nie przeszkadzało w jeździe, ale uczciwie o nich wspominam i pokazuję na zdjęciach.

Historia: Auto miało kiedyś kolizję (stłuczka parkingowa/miejska u poprzedniego właściciela). Naprawione, jeździ prosto, wszystko gra.

Pomału odzywa się dwumasa (lekko słychać na zimnym). Można z tym jeszcze jeździć, ale lojalnie uprzedzam, że w przyszłości będzie to temat do ogarnięcia – dlatego cena jest taka, a nie inna.

CENA: 17 500

Wystawiam za tyle, bo wiem, ile kosztował mnie serwis rozrządu i pompy na oryginalnych częściach. Kupujesz pewny silnik, a nie kota w worku. Idealna baza dla kogoś, kto chce komfortu Audi, ale nie chce przepłacać za znaczek.

Zapraszam na oględziny!

SMS, oddzwonię!

Lokalizacja: Wołów