Denza Z9, 2025

Denza Z9 GT to luksusowe gran turismo typu shooting brakeDenza Z9 GT to luksusowe gran turismo typu shooting brake, łączące sportowe osiągi, komfort premium i funkcjonalne pięciodrzwiowe nadwozie.

Egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany 30 maja 2025 roku i ma przebieg 17 120 km. Jest już w Polsce. Całe srebrnoszare nadwozie zabezpieczono bezbarwną folią PPF. Jasne, dwukolorowe wnętrze podkreśla reprezentacyjny charakter samochodu.

Trzy silniki elektryczne i AWD

Układ plug-in łączy silnik 2.0 turbo z trzema jednostkami elektrycznymi. Jedna napędza przód, a dwie niezależnie tylne koła, zapewniając precyzyjne sterowanie momentem i bardzo dobrą trakcję.

– moc silników elektrycznych 640 kW, czyli około 870 KM

– maksymalny moment obrotowy 935 Nm

– benzynowy silnik 2.0 turbo

– elektryczny napęd AWD

– 0–100 km/h w około 3,6 s

– prędkość maksymalna 230 km/h

– dedykowana przekładnia hybrydowa

– dwa kluczyki

Zasięg i ładowanie

Akumulator LFP 38,5 kWh zapewnia do 201 km zasięgu według CLTC, oficjalnie 161 km. Podczas inspekcji wskazania wynosiły 144,9–161 km. Łączny zasięg sięga około 1101 km według CLTC.

Samochód obsługuje AC i szybkie ładowanie DC. Uzupełnienie energii od 30 do 80% może potrwać około 19 minut. Silnik benzynowy zapewnia swobodę na dalszych trasach.

Platforma e3 i skrętna tylna oś

Platforma e3 łączy trzy silniki, niezależne sterowanie tylnymi kołami i skrętną tylną oś. Przy małych prędkościach tylne koła skręcają przeciwnie do przednich, ułatwiając manewrowanie. Przy szybszej jeździe poprawiają stabilność.

Konstrukcja umożliwia ciasne manewry i poruszanie się po skosie – rozwiązania rzadko spotykane w europejskich autach premium. Dostępność funkcji zależy od oprogramowania i ograniczeń obowiązujących w Europie.

Wyposażenie premium

– jasna, dwukolorowa tapicerka skórzana

– elektrycznie regulowane fotele przednie i zewnętrzne miejsca tylnej kanapy

– ogrzewanie, wentylacja i masaż foteli

– pamięć ustawień i dynamiczne podparcie fotela kierowcy

– elektryczne podparcie nóg dla pasażerów z tyłu

– cyfrowy zestaw wskaźników

– centralny ekran multimedialny i osobny ekran pasażera

– panel sterowania z tyłu

– system audio klasy premium

– cyfrowe lusterko wsteczne

– rozbudowane oświetlenie ambientowe

– ładowarki indukcyjne

– lodówka z funkcją chłodzenia i podgrzewania

– panoramiczny dach i bezramkowe szyby

– automatyczna klimatyzacja

– dostęp bezkluczykowy

– elektryczna klapa bagażnika

– duże obręcze aluminiowe

– sportowy układ hamulcowy

Systemy wspomagające

Wyposażenie obejmuje kamery 360°, czujniki i wspomaganie parkowania, adaptacyjny tempomat, monitoring martwego pola i ruchu poprzecznego, utrzymywanie pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją oraz hamowanie awaryjne.

Nie wszystkie funkcje autonomiczne i internetowe przygotowane dla rynku chińskiego mogą być aktywne w Europie. Nie wpływa to na podstawowe działanie napędu ani standardowych systemów bezpieczeństwa.

Pełne zabezpieczenie PPF

Całe nadwozie oklejono bezbarwną folią PPF. Chroni ona lakier przed kamieniami, drobnymi zarysowaniami, zabrudzeniami i śladami mycia. Pełne oklejenie stanowi istotną wartość dodatkową.

Stan potwierdzony inspekcją

22 czerwca 2026 roku, przy przebiegu 17 120 km, samochód przeszedł inspekcję w Chinach. Nie stwierdzono śladów poważnego wypadku, uszkodzeń konstrukcyjnych, zalania ani pożaru. Akumulator, instalacja wysokonapięciowa i napęd nie wykazały nieprawidłowości. Potwierdzono działanie ładowania AC i DC, uruchamiania oraz wyboru przełożeń.

Kondycja akumulatora wynosi 96,8% SOH. Raport zawiera uwagę kontrolną dotyczącą dolnej osłony akumulatora. Nie stwierdzono jednak uszkodzenia obudowy baterii, mocowań ani instalacji wysokonapięciowej. Pełna dokumentacja jest dostępna do wglądu.

Transport i przygotowanie do użytkowania

Samochód sprowadzono z Chin we wrześniu 2026 roku koleją. Ogranicza to ryzyko związane z przeładunkami portowymi i nieprawidłowym podnoszeniem pojazdu.

Oprogramowanie przygotowano do współpracy z europejskim użytkownikiem. Wybrane usługi internetowe i funkcje autonomiczne zależne od chińskiej infrastruktury mogą być ograniczone lub niedostępne.

Zapewniamy dostęp do sieci serwisowej oraz części eksploatacyjnych i karoseryjnych. Pomagamy w obsłudze, aktualizacji oprogramowania, konfiguracji i doborze adapterów do ładowania. Można wykupić gwarancję i skorzystać z pomocy w finansowaniu.

Cena i dokumentacja

Podana cena jest ceną końcową brutto. Sprzedaż na fakturę VAT 23%. Cena obejmuje transport, odprawę celną, cło, akcyzę, podatek VAT, wymagane tłumaczenia, komplet dokumentów do rejestracji oraz polskie badanie techniczne.

Oględziny są możliwe w Małaszewiczach po wcześniejszym umówieniu. Sprowadzamy również podobne samochody na zamówienie. Pomagamy wybrać egzemplarz i organizujemy inspekcję w Chinach, transport, odprawę oraz przygotowanie do rejestracji. Więcej informacji udzielimy podczas kontaktu telefonicznego.

Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego. Parametry, wyposażenie, przebieg, cenę i dostępność samochodu należy potwierdzić przed zawarciem umowy.