Tesla вывела Cybercab на реальные пассажирские маршруты в Техасе

Количество просмотров: 8

Tesla начала использовать беспилотные Cybercab для коммерческих поездок в Остине. Автомобили уже появились на дорогах города и выполняют пассажирские заказы без водителя в салоне.

Cybercab изначально проектировался именно как автономное такси. Это компактный двухместный электромобиль без привычного водительского места: в салоне отсутствуют руль и педали, а в конструкции не предусмотрены традиционные боковые зеркала. За ориентацию на дороге и управление отвечает комплекс камер, работающий вместе с программным обеспечением Tesla на базе искусственного интеллекта.

Cybercab стал новым этапом проекта Robotaxi

До появления Cybercab компания уже развивала беспилотные перевозки в рамках программы Robotaxi. Для испытаний использовались в том числе автомобили Model Y, однако они изначально создавались как обычные серийные машины.

Cybercab отличается тем, что был разработан с самого начала для автономных пассажирских перевозок. Поэтому у модели нет классических органов управления, а компоновка салона полностью подчинена формату роботакси.

Коммерческие поездки в Остине стали важным этапом проекта: Tesla перешла от демонстраций технологии и дорожных испытаний к реальной перевозке пассажиров.

Как устроен беспилотный Tesla Cybercab

Cybercab впервые был показан компанией в 2024 году. Автомобиль получил двухместный салон и необычные двери, открывающиеся вверх по принципу «крыло чайки».

Для контроля окружающей обстановки используются восемь камер. При этом Tesla сохранила свой подход к автономному вождению и не стала устанавливать в Cybercab лидар или радар. Основная работа возложена на камеры и программные алгоритмы компьютерного зрения.

Такое техническое решение отличает Tesla от части конкурентов, которые применяют сразу несколько типов датчиков для построения картины окружающего пространства.

Масштаб сервиса пока остается небольшим

Несмотря на начало коммерческого использования Cybercab, беспилотная сеть Tesla пока существенно уступает крупнейшим игрокам рынка по размеру.

По приведенным данным, парк Robotaxi вместе с Cybercab включает 256 автономных автомобилей, работающих в шести городах. Для сравнения, у Waymo парк насчитывает около 4000 беспилотных машин в 14 городах.

Поэтому начало поездок Cybercab пока скорее стоит рассматривать как важный этап развития проекта, а не как массовый запуск беспилотного такси Tesla.

Когда Cybercab смогут купить обычные водители

На данный момент Tesla использует Cybercab как часть сервиса роботакси. О начале свободных продаж модели частным покупателям компания пока не сообщала.

Ранее Илон Маск говорил, что ориентировочная стоимость автомобиля в будущем может составить около 30 000 долларов. Однако официальные сроки выхода Cybercab на массовый рынок пока не названы.

Запуск в Остине показывает, что проект перешел к практической эксплуатации. Теперь главная задача Tesla — расширить географию сервиса, увеличить количество беспилотных автомобилей и доказать, что технология способна стабильно работать не только в тестовом режиме, но и в повседневных поездках.