Nissan Patrol GR II Y61 (1997-), 2015
112 640 BYN≈ 36335 USD≈ 31 730 EUR≈ 3 060 870 RUB
Для проверки автомобиля свяжитесь с менеджером компании
Характеристики
| Марка | Nissan |
| Модель | Patrol |
| Поколение | GR II Y61 (1997-) |
| Год | 2015 |
| Пробег | 180802 км |
| Объем | 4.8 л |
| Кузов | Внедорожник |
| Двигатель | Бензиновый |
| Привод | Полный |
| Коробка | Механика |
| Цвет | Черный |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Купите в лизинг с FINCODE!
Получите расчет платежей! Наши специалисты подберут выгодные условия под ваш запрос.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все









Комментарий продавца
Witam serdecznie !!!
NISSAN PATROL GU4 4.8 BENZYNA – ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO OFF-ROADU!
To nie jest SUV, który dobrze wygląda pod galerią.
To PATROL, który najlepiej czuje się tam, gdzie kończy się asfalt, znika zasięg, a nawigacja zaczyna pytać: „czy na pewno chcesz tam jechać?”
Auto zostało konkretnie przygotowane do jazdy terenowej. Sam zestaw części i wykonanych prac według dokumentacji pochłonął ponad 50 000 zł!
- potężne opony MT 35”
- zawieszenie przygotowane do OFF-ROADU
- sprężyny i amortyzatory 4+
- regulowane przednie i tylne drążki Panharda
- regulowane tylne wahacze górne i dolne
- aluminiowa osłona drążków kierowniczych
- wzmocniony amortyzator skrętu
- wyciągarka z liną syntetyczną
- SNORKEL + zmodyfikowany układ dolotowy
- manualne sprzęgiełka
- stalowe felgi
- zmodyfikowany układ wydechowy
- wykonana konserwacja ramy oraz profili zamkniętych
- przerobiona rama, mocowania oraz elementy pod prawdziwą jazdę terenową.
- aktywny wydech na pilota
I najlepsze?
4.8 BENZYNA.
Tutaj nie chodzi o bicie rekordów spalania.
„NO TO JEDZIEMY.”
- BŁOTO
- GÓRY
- WODA
- KAMIENIE
- KOLEINY
Patrol nie pyta, jaka jest droga.
Patrol pyta, gdzie się skończyła.
Auto dla człowieka, który nie szuka kolejnego zwykłego samochodu, tylko gotowej zabawki dającej ogromną frajdę w terenie.
NISSAN PATROL GU4 4.8 – OFF ROAD
PONAD 50 000 ZŁ UDOKUMENTOWANYCH MODYFIKACJI I PRAC
35” MT • WYCIĄGARKA • SNORKEL • ZAWIESZENIE • WZMOCNIENIA
PREMIUM CARS ŚWIDNICA
Asfalt jest dla wszystkich. Patrol jest dla tych, którzy chcą pojechać dalej.