Mitsubishi Pajero Sport I (1996-2008), 2002
11 040 BYN≈ 3561 USD≈ 3 110 EUR≈ 300 000 RUB
Для проверки автомобиля свяжитесь с менеджером компании
Характеристики
| Марка | Mitsubishi |
| Модель | Pajero Sport |
| Поколение | I (1996-2008) |
| Год | 2002 |
| Пробег | 221000 км |
| Объем | 2.5 л |
| Кузов | Универсал |
| Двигатель | Дизельный |
| Привод | Полный |
| Коробка | Механика |
| Цвет | Черный |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Купите в лизинг с FINCODE!
Получите расчет платежей! Наши специалисты подберут выгодные условия под ваш запрос.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все









Комментарий продавца
MITSUBISHI PAJERO – Ten solidny pojazd jest przygotowany do jazdy w ciężkim terenie i tam też był wykorzystywany. Jak w tytule to prawdziwy "Bandyta" brzydki, twardy i bezwzględny dla wszystkich przeszkód w terenie. Zmienione drążki i sprężyny +2", podniesiona buda nad ramę +2", przedni pancerny zderzak z mocną wyciągarką ( nowa lina syntetyczna) i kilka innych usprawnień. Samochód utrzymany w pełnej sprawności technicznej, smarowany, wszystkie płyny i oleje wymieniane co większą wyprawę czasami kilka razy w roku, wszystko co niezbędne działa łącznie z klimatyzacją, paski napędowe ,akumulator ,łożyska ,osłony przegubów wszystko to robione aby nigdy się nie zatrzymać nawet na najtrudniejszych wyprawach .Ukraina, Rumunia, Albania i inne mekki off-road Bandyty nie zatrzymały, zawsze wracał na kołach do domu. Niestety ostatnio czasu brak na wyjazdy więc czas na zmianę właściciela. Polecam dla miłośników prawdziwych terenówek, którzy nie boją się zjechać tam gdzie inni mówią że się nie da, bo lakier się porysuje. Na dalsze przejazdy drugi komplet kół. Jak widać na zdjęciach lakierem i blacharką raczej się nie martwiłem, rama zdrowa numery 100% czytelne. Samochód nigdy nie miał zalanego wnętrza.