Volvo C30 2.0D Momentum, 2009
11 200 BYN≈ 3556 USD≈ 3 068 EUR≈ 306 849 RUB
Для проверки автомобиля свяжитесь с менеджером компании
Характеристики
| Марка | Volvo |
| Модель | C30 |
| Поколение | 2.0D Momentum |
| Год | 2009 |
| Пробег | 213355 км |
| Объем | 2 л |
| Кузов | Хэтчбек |
| Двигатель | Дизельный |
| Привод | Передний |
| Коробка | Механика |
| Цвет | Другой цвет |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Купите в лизинг с FINCODE!
Получите расчет платежей! Наши специалисты подберут выгодные условия под ваш запрос.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все








Комментарий продавца
Volvo C30 2.0D 136 KM w wersji Momentum, manual 6-biegowy – zadbany egzemplarz z udokumentowaną historią serwisową i znaną historią użytkowania.
Jestem drugą właścicielką i użytkowniczką samochodu od nowości. Auto jest ze mną od kilkunastu lat i przez cały ten czas było regularnie serwisowane – zdecydowana większość prac wykonywana była w specjalizującym się w Volvo serwisie V-Tech w Długołęce.
Historia samochodu jest udokumentowana książką serwisową oraz fakturami, a wykonywane prace może również potwierdzić warsztat.
Najważniejsze atuty
✓ Wersja Momentum
✓ Silnik 2.0D 136 KM + manualna skrzynia 6-biegowa
✓ 2. właścicielka
✓ Udokumentowana historia serwisowa
✓ Rozrząd wymieniony w 2025 r.
✓ Tylne amortyzatory Bilstein wymienione w 2025 r.
✓ Zawieszenie i hamulce serwisowane zgodnie z zaleceniami warsztatu
✓ Ocynkowane nadwozie – samochód jest wolny od rdzy
✓ Aluminiowa maska silnika
✓ Wszystkie szyby oryginalne
✓ Samochód nie brał udziału w wypadku drogowym
✓ Średnie spalanie ok. 5,8 l/100 km
OC ważne do 09.04.2027
Przegląd techniczny ważny do 06.08.2027
Norma emisji: Euro 4
Nadwozie i stan samochodu
Jednym z dużych atutów tego egzemplarza jest bardzo dobry stan nadwozia – samochód jest wolny od rdzy. Nadwozie jest zabezpieczone antykorozyjnie poprzez ocynk, a maska wykonana jest z aluminium.
Oczywiście samochód ma swoje lata i posiada normalne, drobne ślady użytkowania, ale nie ma problemów z korozją.
Samochód obecnie nie jest używany, ponieważ mam już "nowy".
Uczciwie o tym, co jest do zrobienia
Przy ostatniej próbie uruchomienia klimatyzacja nie zadziałała, dlatego układ wymaga sprawdzenia i serwisu. Przyczyna nie była diagnozowana.
Do wykonania pozostaje również standardowy serwis olejowy.
Obie te kwestie zostały uwzględnione w cenie samochodu – dlatego cena jest odpowiednio obniżona.
Poza powyższym samochód jest sprawny i gotowy do dalszej eksploatacji.
Wyposażenie – Momentum
• automatyczna klimatyzacja dwustrefowa – obecnie wymaga serwisu
• tempomat
• 16-calowe felgi aluminiowe
• radio ze sterowaniem z kierownicy
• przednie i boczne poduszki powietrzne
• kurtyny powietrzne przód/tył
• system bezpieczeństwa Volvo SIPS
• ESP, ABS i kontrola trakcji
• światła przeciwmgielne
• czujnik deszczu
• elektryczne szyby
• tapicerka materiałowa
• sztywna osłona bagażnika
• mocowania do bagażnika dachowego (bez belek)
Opony
4 opony letnie Hankook Ventus Prime – po 2 sezonach.
Dodatkowo 2 opony zimowe Yokohama – po 2 sezonach.
Dlaczego warto kupić właśnie ten egzemplarz?
To uczciwie opisane, regularnie serwisowane Volvo z wieloletnią i udokumentowaną historią. Samochód jest ze mną od kilkunastu lat, więc jego historia jest mi dobrze znana.
Brak rdzy, udokumentowany serwis, rozrząd zrobiony w 2025 r., oryginalne szyby i znana historia użytkowania to moim zdaniem znacznie ważniejsze atuty przy zakupie C30 niż próba przedstawiania kilkunastoletniego samochodu jako „idealnego”.
Nie ukrywam również rzeczy wymagających zrobienia – informuję wprost o klimatyzacji i serwisie olejowym, a ich koszt został uwzględniony w cenie.
Zapraszam do sprawdzenia samochodu, nawet w warsztacie, przed zakupem.
Dlaczego sprzedaję? Po kilkunastu latach przyszedł czas na zmianę.