Alfa Romeo GTV, 1971
184 000 BYN≈ 61538 USD≈ 52 874 EUR≈ 4 867 725 RUB
Характеристики
| Марка | Alfa Romeo |
| Модель | GTV |
| Поколение | |
| Год | 1971 |
| Пробег | 77770 км |
| Объем | 2 л |
| Кузов | Купе |
| Двигатель | Бензиновый |
| Привод | None |
| Коробка | Механика |
| Цвет | Зеленый |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Устали подбирать авто? - Обращайтесь!
Наши эксперты подберут идеальный вариант, согласно Вашим требованиям.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все



Комментарий продавца
Alfa Romeo 2000 GT Veloce
Rocznik: 1971
Przebieg: 77000 km
Pojemność: 2000 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 132 KM
Cena: 230000 PLN
Sprzedam porządnie objeżdżoną Bertonke (15 tys. kilometrów w zeszłym roku od ukończenia remontu).
Alfa Romeo 2000 GT Veloce z 1971 roku od studia Bertone w oryginalnym kolorze Verde Oliva Metallic 213 z brązowym wnętrzem, które jest zachowane w pięknym i oryginalnym stanie.
Alfa została sprowadzona z Francji w 2023 roku, po czym przeprowadziłem kompleksową renowacje od śrubki, na co mam obszerną dokumentację zdjęciową.
Samochód od roku 1976 stał nieużywany, ponieważ awarii uległ silnik.
Auto pod kątem blacharskim nigdy nie było naprawiane i jest w pełni oryginalne, na co również posiadam dokumentację fotograficzną.
Jest to samochód w pełni zgodny numeryczne i wyprodukowany na rynek francuski, o czym świadczą przednie i tylne lampy.
Cała galanteria pochodzi konkretnie z tego auta – tak opuściło fabrykę.
Wszystkie elementy, które wymagały napraw, zostały naprawione.
Mechanicznie samochód jest w pełni sprawny i gotowy do dalszych tras.
Opony Vredestein Sprint Classic.
Nowa przekładnia kierownicza (słaby element tych modeli).
Gazniki Dellorto DHLA 40 na trąbkach (oryginalny filtr również jest z autem).
Skrzynia 5 biegowa manualna.
Fabrycznie montowana szpera.
Alfa na żywo wygląda jeszcze lepiej niż na zdjęciach.
Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Wrocławia.
Dominik / Freedom Classic.
Miejscowość: Wrocław