Подать объявление
Ежедневно с 10:00 до 21:00

Ford Fiesta Mk7 (2008-) 1.6 EcoBoost ST, 2013

eye2Опубликовано 02.03.2026№743061
20 799 BYN≈ 7123 USD≈ 5 994 EUR≈ 540 234 RUB
КонстантинМинск
Менеджер Carprice
Показать телефон
+375*********

Характеристики

МаркаFord
МодельFiesta
ПоколениеMk7 (2008-) 1.6 EcoBoost ST
Год2013
Пробег264930 км
КузовГородской
ПриводПередний
КоробкаМеханика
ЦветБелый
СостояниеC пробегом
ВладелецФиз. лицо
banner
Автоподбор
Устали подбирать авто? - Обращайтесь!
Наши эксперты подберут идеальный вариант, согласно Вашим требованиям.

Комментарий продавца

Dzień dobry, 

Na sprzedaż nasza piękna Fiesta ST. 

WSTĘP: dla kogo Fiesta ST? Dla zaoszczędzenia czasu swojego i potencjalnych Kupujących na wstępie uprzedzam, że auto nie jest dla każdego i zdecydowanie nie dla większości kobiet (bez urazy). Sam kupiłem tę Fiestę dla żony, a ona nie chce nią jeździć, bo za sztywna i biegi wchodzą ciężko i hamuje za mocno i sprzęgło łapie "nagle" itp. Dużo pali, jak ktoś zejdzie poniżej 9L/100 km to stawiam myjnię. Auto dla mężczyzn i to bardziej wymagających, lubiących jeździć samochodem z dużą domieszką rywalizacji, to nie auto do jazdy na zakupy, jest niekomfortowe i specyficzne. Polecam do takiego przeznaczenia rozejrzeć się za jakąś wersją 1.2 z lepszym wyposażeniem, tańsza i wygodniejsza. Proszę nie dzwonić "bo dziewczyna chciała taką", nie spodoba jej się, gwarantuję, szkoda mojego i Waszego czasu.


Zakładam, że czytają już tylko te osoby, które wiedzą co to jest specyfikacja ST i możemy przejść do rzeczy. 

Wyposażenie itp., zostawmy na boku, wszystko widać i każdy kto się interesuje ST potrafi po jednym zdjęciu rozpoznać, co to auto ma. Skupmy się na tym co ważne, historii i stanie obecnym


3 właścicieli w ogóle, 2 w Niemczech i ja jestem trzecim. Fiestę sprowadziłem w grudniu 2024 i jako miłośnik motoryzacji zrobiłem ją jak należało. Wysprzęglik uległ zużyciu, więc skoro trzeba było ściągnąć skrzynie przy naprawie, to postanowiłem zrobić kompletne sprzęgło. Następnie rozrząd, to standard plus wymiana oleju, oczywiście nie jakieś dziadostwo "z beczki" mobil czy castrol, tylko Millers, żeby maksymalnie zadbać o silnik. filtr oleju K&N, filtr powietrza sportowy K&N, coś stukało w zawieszeniu to nie bawiłem się w tuleje, sworznie itp, tylko wymieniłem całe wahacze na oryginał febi. Auto świeżo po przeglądzie i jest w doskonałym stanie technicznym. I teraz najlepsze, auto przez rok w naszej rodzinie zrobiło 1700 km, stoi w garażu nieużywane, żal mi jej sprzedawać, ale to jest 4 auto w naszym domu i zwyczajnie nie jest używane.


Minusy/defekty: Tłumik końcowy nosi lekkie oznaki korozji (nie jest dziurawy i daleko mu do tego ale widać, że coś go bierze), nad nim jest osłona termiczna która lekko drży (nie słychać tego ale jak oglądałem ją od spodu to widziałem, że ma luz, trzeba poprawić podkładki, które trzymają ją do podłogi)Jest uszkodzony lekko lakier na prawym tylnym nadkolu, jakieś 2cm x 1,5cm, nie jest to bąbel, tylko tak jakby zdarty lakier w tym miejscu, nic alarmującego ale trzeba to zrobić dla estetyki. Kilka rys na lakierze ale bez patologii, nie ma żadnej która rzucała by się w oczy, znalazłem kilka jak wycierałem samochód. Opony sportowe, sztywne i zużyte na 80%, nie dalej niż na 1 sezon (chyba że nie sprzedam, to u mnie jeszcze 10 lat). Drugi komplet felg z zimowkami w stanie słabym, nawet ich nie zakładałem na auto, zwłaszcza, że Fiesta w zimę nie wyjechała z garażu ani razu. Środek jak dla mnie dobry, nic nie przetarte, nic nie zniszczone i nie wyjechane ale ma 12 lat i przebieg, więc nowe nie jest i to czuć, jak ktoś szuka super "wylizanego" wnętrza, to nie jest ten egzemplarz. 


Plusy: W Aucie wszystko działa, ma fabryczny akumulator Forda, stała miesiąc w garażu w te mrozy i odpaliła bez zająknięcia. Bezwypadkowa, żadnej korozji, żadnych napraw blacharskich u pożal się boże samozwańczych lakierników czy gdziekolwiek indziej, podłoga w super stanie, żadnych oznak rdzy. Zawieszenie sprawne na 100%, Żadnych wycieków z silnika czy turbiny wszędzie sucho. Sprężyny nie pordzewiałe, hamulce bardzo dobre, przewody hamulcowe, osłony przegubów itp, wszystko od spodu w bardzo dobrym stanie. Można jeździć godnie jak na ST przystało. Komplet 2 kluczyków i dokumenty od samochodu, instrukcja książka itp. Fabryczne 182 KM,


PODSUMOWANIE: Ta Fiesta ST, to nie auto dla amatorów, bardzo sztywna seryjnie, piekielnie szybko przyspiesza, piekielnie szybko hamuje i piekielnie dobrze trzyma w zakrętach, łatwo można dać się ponieść fantazji, trzeba jeździć z uwagą. Auto sprzedaję raz na 10 lat, opisałem je tak, jak bym chciał czytać opis jako kupujący, wyczerpująco i skupiając się bardziej na minusach niż plusach, tak żeby Państwo wiedzieli na jakie auto patrzycie w tym ogłoszeniu.


Przegląd i OC do stycznia 2027 r,


Zapraszam serdecznie i pozdrawiam.

Michał

Tel. 

Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.

Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).

Смотрите похожие объявления

Смотреть все

Статьи про данный авто