Fiat Bravo II (2007-) 1.9 Multijet 16V Sport, 2008

Witam,

- rozrząd przy 146,800

- olej w skrzyni biegów razem z wybierakami (częsta bolączka bravek)

- obie sprężyny z zawieszenia przód

- Skraplacz klimatyzacji (działa w 100%)

- akumulator (nowy ma rok)

- tłumik tylny

olej i filtry wymieniane co 9-10 tys (nigdy więcej), eksploatacyjne rzeczy na bieżąco (klocki, sworznie, łączniki stabilizatorów)

Auto ma zrobioną mapę na 183 KM i fajnie dzięki temu jeździ, jest na prawdę zrywne

Klimatyzacja dwustrefowa- działa bez problemów, wspomaganie City najlepsze w tych autach

Tempomat, doświetlanie zakrętów

Z autem nie miałem żadnych problemów, nawet po 2-3 tygodniach stania odpala bez problemów

Opony kupione rok temu, wielosezonowe w super stanie, firmy GoodRide

Radio nieoryginalne jakieś z Androidem (to wcześniejszy właściciel wymienił), można się podłączy przez Bluetooth

Dorzucam łączniki stabilizatorów i sworzeń które jak stwierdził diagnosta nie trzeba było jeszcze wymieniać (a za wczasu już zamówiłem) i czujniki parkowania (kupiłem ale jakoś nie miałem czasu zamontować)

Jedyne co to jak auto postoi 3-4 dni to skrzypi zawieszenie chyba z tyłu ale już nie sprawdzałem bo kupiłem drugie, większe auto. Jak się pojeździ autem to nie słychać skrzypienia

Stan jak na zdjęciach, na zderzaku przednim i masce odpryski autostradowe (autem jeździłem pół na pół- po mieście i w trasach), spalanie średnio 6.8-7 litrów (kiedyś nawet zszedłem w trasie do 4.6 ale to była jazda pod ekonomię- bardziej jako test)

Cena do negocjacji