Volkswagen Polo V (2009-2017) 1.2 TSI Highline, 2011

Na sprzedaż nasze prywatne auto VW Polo 6r z silnikiem 1.2 TSI 105KM z 2011r. Auto posiadamy 7 rok, przez ten okres nigdy nas nie zawiodło. Jest to bardzo uniwersalny samochód kory jest idealny na miasto, ale też dzięki 4 cylidrowemu silnikowi o mocy 105KM i 6cio biegowe skrzyni przelotowa prędkość 140km/h na autostradzie to dla niego pestka...

Spalanie w mieście to ok 7l.

Polo jest naszym drugim autem w domu. Rocznie pokonywało ok 7tys km. Olej z kpl filtrów był wymieniany regularnie raz w roku. Przez ostanie 2 lata pojawiło się sporo nowych czesci: 4 amortyzatory sachs, pompa hamulcowa FTE, silnik wentylatora Febi, kpl hamulcow ATE, żarniki xenonowe Philips white vision, akumulator, kable i swiece NGK, ostatnio przy okazji uszczelnienia miski i podstawy pompy oleju wymieniony cały napędu paskowy czyli napinacz, rolka oraz pasek oraz wymieniony został okej skrzyni biegów. Po zakupie auta dla swietego spokoju od razu został zmieniony kpl zestaw łańcucha OE VW.

Wyposażenie: xenon, światła do jazdy dziennej LED, halogeny, doświetlanie zakrętów, climatronic, tempomat, systemy trakcji, asystent podjazdu pod górkę, skorzana kierownica, podgrzewane fotele, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, otwieranie i zamykanie szyb z kluczyka, centralny zamek, imobilizer, skrzynia 6cio biegowa, fotele pułkubełkowe, oryginalne sportowe zawieszenie, podłokietnik, chłodzony schowek, czujnik deszczu,czujniki parkowania, lusterko wsteczne fotochromatyczne, hamulce tarczowe, bagaznik z regulacja pojemności, duże radio ze zmieniarką płyt, przyciemnione tylne szyby, komputer pokładowy MFA, ISO Fix z tyłu, podłokietnik, dywaniki gumowe oraz welurowe, książka serwisowa i dwa kluczyki.

Ostatni serwis olejowy z wszystkimi filtrami był zrobiony 26.01.2026r

Plyn chłodniczy wymieniony przy okazji wymiany napędu paskowy i napinacz, olej w skrzyni wymieniony w zeszłym roku, plyn hamulcowy zmieniony ok 2 lata temu przy wymianie pompy hamulcowej.

Do samochodu są dwa kpl kół. Lato na felgach aluminiowy i zima na felgach stalowych.

Samochód nie uczestniczył w wypadku ani kolizji. Wszystkie elementy są oryginalne oprócz maski która byla powtórnie lakierowana przez poprzedniego właściciela. Kupując auto sprawdziłem je całe miernikiem i tylko maska ma podwójna powłokę lakierniczą.

Auto jest bez wkładu finansowego technicznie sprawne w 100%. Silnik w bardzo dobrej kondycj, nie bierze oleju, pozostałe podzespoły również. Jedynie czasami nie działa oświetlenie bagaznika (świruje zamek klapy). Drugi mankament to rysa na drzwiach kierowcy którą żona zrobiła wyjeżdżając do garazu.

Auto jest zadbane zawsze wszystko robione na czas na najlepszych częściach. Polówka bardzo dobrze sie prezentuje na drodze dodatkowo ma niski przebieg co widać po stanie wnetrza.

Posiadam wszystkie rachunki napraw i serwisów olejowych do wglądu.

Sprzedajemy ja tylko dlatego , ponieważ żona już chciała by coś innego. Nigdy tak długo nie posiadalismy innego samochodu co tez mówi dobrze o tym modelu.

Polecam...