Volkswagen Atlas, 2019

Witam,

Na sprzedaż Volkswagen Atlas SEL Premium 3.6 V6, który ściągnąłem dla siebie w 2020 roku.

Pełna faktura VAT 23%!!! Cena brutto.

Bezwypadkowe!

Auto przyjechało do Polski bez żadnej szkody w USA, żadnych uszkodzeń z przebiegiem około 28 tyś km. Ściągałem go osobiście. Łączny koszt na FV zakupu z 2020 roku to 240 000 PLN brutto.

Auto jest serwisowane regularnie w Volkswagen Motorpol Wrocław - Olej co 15 tyś km, serwisy filtrowe i wszystkie wymagane przez VW co 30 tyś km.

Auto nie miało żadnej szkody w USA, i w Polsce.

Auto w stanie idealnym technicznie.

Auto nigdy nie było na myjni szczotkowej, myję je ręcznie.

Auto w najwyżej wersji wyposażenia tego modelu tj SEL Premium

• 20 calowe koła (dwa komplety opon, opony lato Michelin i zima Pirelli oddzielnie)
• Kamery 360
• Czujniki parkowania z każdej strony połączone z radarami zbliżania - odległość na ekranie pokazywana jest nawet dla obiektów z boku auta
• Kapitańskie fotele w drugim rzędzie
• Podgrzewanie 4 foteli - przód i tył
• Wentylacja przednich foteli
• Elektryczne regulowanie foteli z przodu
• Pamięć dla fotela kierowcy - 3 programy
• Podgrzewana kierownica
• Nagłośnienie Fender - 12 głosnikow + subwofer w bagażniku
• Panoramiczny dach elektryczny z roletą
• Roletki przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach
• Odpalanie z kluczyka (latem chłodzi, zimą grzeje)
• Fabrycznie przyciemnienie maksymalne tylnych szyb, folia przyciemniająca na przednich szybach bocznych do maksymalnej dozwolonej w polsce

Wszystko działa, każdy plastik i guzik sprawne. 
Jeśli coś się zużyło wymieniałem to w serwisie na nowe.

• Samochód już w USA miał założone progi
• W aucie wymieniłem wszystkie żarówki tradycyjne na żarówki LED z DeAutoLED ściągnięte z Kalifornii (oświetlenie wewnętrzne górne, schowek, oświetlenie bagażnika, oświetlenie drzwi po otwarciu, kierunkowskazy tył, światła cofania, światła przeciwmgielne przednie)
• Do auta został założony komplet oświetlenie LED ambiente z DeAutoLed na oświetlenie nóg włącznie z oświetleniem 2 i 3 rzędu, którego farycznie nie ma, z opcją dowolnego zmienienia koloru podświeltlenia (fabtycznie jest tylko oświetlenie nóg dla przednich foteli)
• Do auta dokładam gumowe dywaniki MudyBuddy - przód, tył, trzeci rządu i bagażnik z oparciami foteli 3 rzędu. Auto przez cały okres użytkownia ma założone gumowe dywaniki - podłoga jest jak nowa, łącznie z fabrycznymi dywanikiami mateirałowimy pod spodem
• Dokładam dodatkową matę wzmocnioną do podłogi bagażnika (nigdy nie używana)
• Dokładam organizery przestrzeni bagażowej (nigdy nie używane)
• Dwa razy w roku impregnowana skóra foteli za pomocą preparatów Colourlock
• Podpięta instalacja haka - gniazdgo USA fabrycznie złożone

• Belki Thule do bagażnika dachowego
• Dwa Haki - jeden „havy duty” - do przyczepy powyżej 1.4 tony i jeden mniejszy
• Dwie przejściówki elektryki haka, jedna zwykła druga z dodatkowym przewodem do zasialania sprzętu w przyczepie kempingowej
• OBD 11 do programowania i obsługi błędów

- Wymienione tarcze i klocki z przodu na wentylowane Zimermann

- Wymienione amortyzatory, sprężyny i mcpersony z przodu,

- Wymienione łączniki stabilizatora z przodu

- Wymieniona półoś z przodu