Mazda MX-5, 1998

Wszystkich zainteresowanych zakupem Mazdy MX-5 zapraszam na social media @miatamotive (Instagram oraz Facebook), gdzie znajduje się pełna galeria i opis, a także można sprawdzić nasze poprzednie realizacje oraz opinie klientów.

Sprzedajemy MX-5 od ponad 7 lat, chętnie doradzimy i rozwiejemy wszelkie wątpliwości.

Przedmiotem oferty jest Mazda MX-5 NB '98 w kolorze Highlight Silver.

Samochód sprowadziliśmy z Niemiec od prywatnego właściciela, a przebieg wynosi 180.600 km.

Pod maską znajduje się silnik 1.8 140KM połączony z 6 biegową skrzynią oraz Torsenem. Auto jest dodatkowo doposażone w rzadko spotykany pakiet OEM dokładek.



Po sprawdzeniu do kraju Mazda przeszła niewielką naprawę blacharsko-lakierniczą związaną z usunięciem korozji na końcówce lewego progu oraz wykonaliśmy serwis mechaniczny przygotowujący do nadchodzącego sezonu.



Wnętrze jest utrzymane w bardzo ładnym stanie, fotel kierowcy nie jest przedarty, wszystkie elementy wyposażenia takie jak elektryczne szyby, czy lusterka są sprawne, działa nawet elektrycznie wysuwana antena radia. Podszybie nie jest pęknięte, co jest również rzadkością.

Silnik chodzi równo, trzyma temperaturę pracy, nie kopci. Pomiar kompresji w warunkach pracy wykazał ponad 12 bar na wszystkich cylindrach, co potwierdza bardzo dobrą kondycję jednostki napędowej. Silnik jest suchy i na ten moment nie widać wycieków.
 Pod maską jest naklejka informująca o wymianie rozrządu w 2021 roku. Na przeglądzie technicznym nie stwierdzono żadnych luzów w zawieszeniu, auto prowadzi się jak przystało na MX-5. 



Mazda jest utrzymana w bardzo dobrym stanie blacharskim. Typowe miejsca narażone na korozję takie jak podłużnice, progi, tylne nadkola, klapa bagażnika, doły drzwi, ramka szyby nie posiadają widocznych oznak korozji. Na szczególną uwagę zasługuje również stan podwozia - zachęcam do zapoznania się ze zdjęciami :) Należy pamiętać, że auto ma 28 lat, dlatego zawsze znajdą się pewne mankamenty wizualne. W tym egzemplarzu są to drobne wgniotki na masce oraz klapie oraz zaprawka na prawym tylnym błotniku.

Dach jest materiałowy i został już wymieniony kilka lat temu w Niemczech.

Na felgach Enkei są założone opony całoroczne Michelin CrossClimate.


Raport CarVertical nie wykazał żadnej historii szkodowej, jednakże kilka elementów było powtórnie lakierowanych, co jest normalne w 28 letnim samochodzie.

- serwis olejowo-filtrowy
 silnika

- wymiana oleju w skrzyni


- wymiana oleju w dyferencjale


- nowe osłony gumowe lewarka skrzyni


- nowy wysprzęglik
 + płyn

- nowe tarcze i klocki na obydwóch osiach


- nowa chłodnica oraz płyn


- nowe świece NGK


Samochód jest oczywiście zarejestrowany w Polsce z ważnym przeglądem oraz opłaconym OC.

Dla poważnie zainteresowanych mam przygotowane ponad 150 zdjęć (szczegółowa galeria, naprawy, pomiar kompresji, zdjęcia z Niemiec, faktury, raport CarVertical) oraz filmik.