Lancia Delta, 1990
159 999 BYN≈ 54421 USD≈ 45 714 EUR≈ 4 177 520 RUB
Характеристики
| Марка | Lancia |
| Модель | Delta |
| Поколение | |
| Год | 1990 |
| Пробег | 117000 км |
| Кузов | Хэтчбек |
| Привод | Полный |
| Коробка | Механика |
| Цвет | Белый |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Устали подбирать авто? - Обращайтесь!
Наши эксперты подберут идеальный вариант, согласно Вашим требованиям.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все








Комментарий продавца
Witam serdecznie, na sprzedaż posiadam przepiękną Lancię Delta HF integralne 16V w najbardziej poszukiwanym kolorze (biały). To dokładnie na bazie tego modelu powstała rajdowa wersja, która zdobyła sześć tytułów mistrza świata.
Na wstępie tylko zaznaczę, że nie jestem handlarzem, to co widać na zdjęciach to nasze hobby (a właściwie to już można by to nazwać chorobą).
Samochód znaleźliśmy w Szwecji i przywieźliśmy go do Polski. Lancia jest w świetnym stanie i z znakomitą historią (pełen segregator dokumentów zbieranych od lat 2000).
-Hamulcami
-Poddaliśmy regeneracji turbo (założony został kuty wirnik).
-Zakupione zostały nowe felgi (oryginalne bottle-capsy dorzucam z autem)
-Wymienione zostały fotele na kubełkowe (oryginalne w alcantarze dorzucam z autem)
-Obszyta została na nowo kierownica
-Zrobiony został nowy końcowy tłumik-przelotowy (oryginalny również dorzucam z autem)
-Zamontowany został short-shifter z karbonową obudową
Samochód przeszedł również kilka "modyfikacji" w rękach poprzedniego właściciela: rury dolotowe firmy Samco z dożywotnią gwarancją, zawieszenie gwintowane, downpipe, zawór upustowy, kierownica sportowa z nabą...
Moja wizja na to auto pojawiła się po pierwszej przejażdżce. Lancia to jest taki mały nabuzowany chuligan rzucający kamieniami...
Podczas jazdy świetnie oddaje uczucie jakiego doświadczali kierowcy rajdowi na przykład: Miki Biasion w swoim Delta Integrale, stąd też zdecydowałem się na zrobienie nowego tłumika końcowego, montaż short-shiftera oraz montaż foteli kubełkowych by jeszcze bardziej wzmocnić "feeling" jaki czujemy za kierownicą. To wszystko składa się w piękną kompozycję, która dociera do nas poprzez uszy, dotyk i plecy wciśnięte w fotel jak turbo zacznie budować ciśnienie.
Gwarantuję, że pierwsza przejażdżka odbierze Tobie mowę ;)
Sprzedaż spowodowana jest uszczupleniem kolekcji i skupieniu się na innych projektach, które wymagają od nas trochę miłości. Bardzo bym chciał by trafiło w odpowiednie ręce i cieszyło nowego właściciela tak jak mnie.