Lancia Delta 1.9 MJ TB S by Momo, 2013
22 400 BYN≈ 7619 USD≈ 6 400 EUR≈ 584 856 RUB
Характеристики
| Марка | Lancia |
| Модель | Delta |
| Поколение | 1.9 MJ TB S by Momo |
| Год | 2013 |
| Пробег | 186000 км |
| Кузов | Хэтчбек |
| Привод | Передний |
| Коробка | Механика |
| Цвет | Белый |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Устали подбирать авто? - Обращайтесь!
Наши эксперты подберут идеальный вариант, согласно Вашим требованиям.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все








Комментарий продавца
Lancia Delta 1.9 TT MJ – Diesel. Edycja MOMO Design. Bezwypadkowy, w
stanie kolekcjonerskim
Perła dla miłośnika aut z charakterem. Gotów do jazdy.
Sprzedaję Lancię Delta 1.9 Turbo Diesel (190 KM) w ekskluzywnej edycji
MOMO Design — wersji, którą dziś trudno znaleźć w Polsce. Samochód jest
całkowicie bezwypadkowy, pochodzi z polskiego salonu Lancii w Poznaniu,
a jego historia to gwarancja jakości.
Od 2020 roku wykonałem kompleksowy remont wszystkich klasycznych
- Wymiana kompletnego rozrządu
- Uszczelka smoka oleju, chłodnica, pasek osprzętu — wymienione
- Wyczyszczony kolektor z nowym zestawem uszczelek
- Uszczelniona pompa CR
- Moduł Blue&Me naprawiony — wszystko działa bez zarzutu
- Zawieszenie i wsparcie silnika — wymienione wahacze i podpory. Samochód
jedzie cicho jak nowy.
- Skrzynia biegów — olej świeży TUTELA MATRYX . Przełożenia proste, niezawodne.
Opony zimowe zainstalowane teraz. Dodaję komplet opon letnich w bardzo
dobrym stanie — oszczędzę Ci zakupu za 1500–2000 zł.
Koło zapasowe oryginalne — fabrycznie nieużywane dojazdówka.
Bagażnik dachowy dedykowany — w komplecie.
Przebieg: 185 000 km (przebieg rzeczywisty, przypominam, że samochód był
profesjonalnie utrzymywany)
Paliwo: Diesel — spalanie w mieście 7,3 l/100 km, poza miastem 4,7 l/100
km (bolid, ale oszczędny)
Emisja CO₂: 149 g/km — ekologiczny jak na rakietę.
Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa
Napęd: Na przednie koła — stabilny i bezpieczny
Nadwozie: Kompakt (5 drzwi, 5 miejsc) — praktyczny do miasta i podróży
Biało-czarny dwie-tonowy lakier metalik (malowanie fabryczne z okresu
MOMO Design)
Pomarańczowe zegary (charakterystyczne dla edycji)
Fotele i kierownica obszyte niebieską nicią — ergonomia i styl w jednym
To jest wersja dla ludzi, którzy wiedzą, co kupują
Lancia miała dwóch poprzednich właścicieli, którzy o nią dbali. Pochodzi
z polskiego salonu — bez ukrywanych przebiegów, bez perturbacji.
Wszystkie naprawy mam udokumentowane.
Samochód jest przygotowany do zimy i do natychmiastowej jazdy. Nie czeka
Cię żaden dodatkowy serwis — wszystko jest zrobione.
Dla kogo ta Lancia?
Dla miłośnika aut z duszą i historią
Dla osoby, która chce diesla ekonomicznego, a solidnie wykonanego
Dla kogoś, kto ceni sobie fakt, że wcześniejsi właściciele dbali, a ja
kontynuowałem tę tradycję
Dla podróżnika lub osoby dojeżdżającej — będzie niezawodna i oszczędna
Lancia Delta to auto, które wciąż warte jest swojej ceny — zwłaszcza w
tej edycji i w takim stanie. Ta konkretna jednostka to rzadkość na
polskim rynku.