Jaguar XJ Mark I (1968-1992), 1973
1Опубликовано 02.08.2026№169200711 910 BYN≈ 4037 USD≈ 3 503 EUR≈ 318 449 RUB
Для проверки автомобиля свяжитесь с менеджером компании
Характеристики
| Марка | Jaguar |
| Модель | XJ |
| Поколение | Mark I (1968-1992) |
| Год | 1973 |
| Пробег | 63000 км |
| Объем | 2.8 л |
| Кузов | Седан |
| Двигатель | Бензиновый |
| Привод | None |
| Коробка | Автомат |
| Цвет | Другой цвет |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |
Купите в лизинг с FINCODE!
Получите расчет платежей! Наши специалисты подберут выгодные условия под ваш запрос.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все
Комментарий продавца
Jaguar XJ6 2.8 Automatyczny (1973) – Schyłkowa Seria I | Klasyk z PEWNYM VIN (LHD)
Na sprzedaż wyjątkowy egzemplarz Jaguara XJ6 Serii I z rocznika 1973 (data pierwszej rejestracji: 22.02.1973 r.). Jest to rzadka, schyłkowa wersja pierwszej – najbardziej poszukiwanej przez kolekcjonerów – generacji flagowej limuzyny z Coventry.
Samochód opuścił fabrykę w kultowej specyfikacji z rzędowym, 6-cylindrowym silnikiem o pojemności 2.8 litra (DOHC) zestrojonym z pancerną, automatyczną skrzynią biegów BorgWarner Model 12. Auto jest fabrycznie przystosowane do ruchu prawostronnego – oryginalna wersja europejska (LHD).
Fabryczny Jaguar XJ6 z silnikiem 2.8, wersja z kierownicą po lewej stronie (LHD).
Niski, indywidualny numer seryjny (egzemplarz zjechał z taśmy jako dokładnie 4701. sztuka 2.8 LHD w historii marki, wyprodukowany na przełomie 1972/1973 roku).
Fabryczna, automatyczna skrzynia biegów BorgWarner.
> Czysta linia stylistyczna: Niski przedni zderzak przebiegający pod głębokim grillem oraz kierunkowskazy zamontowane nad zderzakiem – kwintesencja pierwotnego projektu sir Williama Lyonsa.
> Klasyczne wnętrze: Samochód posiada legendarną, tradycyjną deskę rozdzielczą z pełnym rzędem kultowych przełączników hebelkowych w centralnej części (w Serii II zastąpiono je już nowoczesnym, plastikowym układem).
> Ostatni rok produkcji: Rok 1973 to moment zamknięcia linii produkcyjnej Serii I (we wrześniu weszła Seria II). Ten egzemplarz to jeden z ostatnich wyprodukowanych w tej unikalnej konfiguracji.
> Unikalne detale: Krótki rozstaw osi (SWB) gwarantujący idealne proporcje nadwozia oraz kultowy, podwójny układ zasilania z dwóch niezależnych zbiorników paliwa przełączanych z kabiny.
Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny. Samochód stanowi doskonałą bazę do renowacji lub gotową lokatę kapitału – ceny kompletnych i oryginalnych egzemplarzy Serii I nieprzerwanie rosną.
Pojazd kompletny
Kompletna dokumentacja
Cena .888zl
Więcej informacji telefonicznie
Auto do obejrzenia w Sobótka k/Wrocławia