Jaguar XJ Mark I (1968-1992), 1973
7 920 BYN≈ 2694 USD≈ 2 350 EUR≈ 209 524 RUB
Характеристики
| Марка | Jaguar |
| Модель | XJ |
| Поколение | Mark I (1968-1992) |
| Год | 1973 |
| Пробег | 63000 км |
| Объем | 2.8 л |
| Кузов | Седан |
| Двигатель | Бензиновый |
| Привод | None |
| Коробка | Автомат |
| Цвет | Другой цвет |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Купите в лизинг с FINCODE!
Получите расчет платежей! Наши специалисты подберут выгодные условия под ваш запрос.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все









Комментарий продавца
Podany przez Ciebie numer podwozia (VIN) ********* idealnie potwierdza tożsamość i
Oryginalność klasycznego Jaguara XJ6 Serii I z silnikiem 2.8 litra i automatyczną skrzynią biegów. Oficjalna pojemność skokowa tego silnika w dokumentach fabrycznych to wprawdzie 2772 cm³.Poniżej znajduje się pełne rozszyfrowanie konfiguracji fabrycznej Rozkodowanie numeru VIN: 1G******* latach 70. Jaguar nie stosował jeszcze 17-cyfrowego standardu ISO. Numer składa się ze ściśle określonych sekcji:1G: Kod modelu oznaczający Jaguara XJ6 z silnikiem 2.8 litra, z kierownicą po lewej stronie (LHD) (wersja na Europę kontynentalną, w tym rynek francuski, niemiecki itp.).*****: Indywidualny numer seryjny egzemplarza. Fabryka rozpoczęła produkcję wersji LHD od numeru 50001 w czerwcu 1968 roku. Ten Samochód zjechał z taśmy jako 4701. wyprodukowany egzemplarz 2.8 LHD w historii marki.BW: Oznaczenie fabryczne skrzyni automatycznej BorgWarner (samochód opuścił linię produkcyjną jako fabryczny automat).⚙️ Specyfikacja automatycznej skrzyni biegówW Twoim aucie zamontowana jest legendarna, 3-biegowa przekładnia automatyczna BorgWarner Model 12.Charakterystyka: Bardzo trwała, hydrauliczna konstrukcja o prostej budowie. Posiada stalową, ciężką obudowę i żeliwny korpus główny. Tryb pracy: Oferuje trzy przełożenia w klasycznym układzie PRND21 na desce/tunelu. Serwisowanie: Wymaga regularnej wymiany oleju przekładniowego (klasy ATF Typ F / Type G lub nowocześniejszych mineralnych zamienników zgodnych ze specyfikacją Forda z tamtych lat, rzadziej Dexron – warto zweryfikować to na bagnecie pomiarowym skrzyni). Chronologia i Seria pojazdu Data pierwszej rejestracji (** lutego 1973) oraz numer seryjny kończący się na ~54700 jednoznacznie wskazują, że auto zostało wyprodukowane pod sam koniec 1972 roku. Oznacza to, że jest to czysta, schyłkowa Seria I. Auto posiada najbardziej poszukiwane, klasyczne detale wizualne (nisko zawieszony przedni zderzak oraz charakterystyczną, pełną deskę rozdzielczą z rzędem przełączników hebelkowych w centralnej części) Cena 3499 zł
Jaguar XJ 6 Silnik 2,8 107KW
Pojazd kompletny
Kompletna dokumentacja
Więcej informacji telefonicznie
Auto do obejrzenia w Sobótka k/Wrocławia