Porsche Cayenne I (2002-2010) Tiptronic S GTS, 2008
25 520 BYN≈ 8680 USD≈ 7 618 EUR≈ 682 353 RUB
Для проверки автомобиля свяжитесь с менеджером компании
Характеристики
| Марка | Porsche |
| Модель | Cayenne |
| Поколение | I (2002-2010) Tiptronic S GTS |
| Год | 2008 |
| Пробег | 158491 км |
| Объем | 4.8 л |
| Кузов | Универсал |
| Двигатель | Бензиновый |
| Привод | Полный |
| Коробка | Автомат |
| Цвет | Оранжевый |
| Состояние | C пробегом |
| Владелец | Физ. лицо |

Купите в лизинг с FINCODE!
Получите расчет платежей! Наши специалисты подберут выгодные условия под ваш запрос.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Смотрите похожие объявления
Смотреть все









Комментарий продавца
Auto sprowadzone z USA pod kątem zrobienia projektu Offroad, nie ma nic bardziej absurdalnego niż pomarańczowe Porsche z V8 utopione gdzieś w lesie! Sprzedaje, bo nie mam już czasu na taki projekt a auto przez ostatni rok zrobiło 360 km.
W 2014 miało szkodę w USA i zostało pomalowane i złożone przez najlepszych specjalistów którzy nie potrafią dobrać koloru, zdecydować o wymianie elementu tylko szpachlowaniu i złożone za pokrzywionych ślizgach. Zapraszam z miernikiem lakieru do wspólnego pośmiania się z powłoki lakierniczej tego auta. Jest tu wszystko, różne odcienie, schodzący klar, pękająca szpachla oraz śladu po odcięciu na taśmie maskującej.
Auto odpala, zmienia biegi, skręca i hamuje. Klima chłodzie, pneumatyka się podnosi, reduktory się załączają. Silnik nie cyka, wycieków jakiś czas temu nie było. Nowy aku Boscha, zmieniony olej w silniku i filtr.
- kolor Nordic Gold
- wersja GTS, 405 KM
- duży tylny spojler
- całe wnętrze w skórze i alcantarze
- 4ro strefowa klimatyzacja
- podrzewane przednie fotele, z pamięcią i pełna elektryką
- panoramiczny duży szklany dach z opcją otwierania
- PDC, przód+tył
- nagłośnienie BOSE, PCM 2.1
- zmieniarka CD
- grubsza, grzana, elektrycznie regulowana kierownica
- cała buda do zdarcia lakieru i pomalowania. Chyba, że offroad... wtedy ideolo!
- pneumatyka siada po 2 dniach równo na wszystkich rogach. Mogą być oringi miechów, może być coś innego. Komputer nie pokazuje błędów
- hamulce jeszcze mają sporo mięsa, ale widać, że były przegrzane w przeszłości
- silnik wyrzuca dwa błędy: odpowietrzenie zbiornika paliwa oraz błąd podgrzewania katalizatorów. Katalizatory ktoś w przeszłości wyciął...
- z tego powodu, dźwięk jest dość rasowy, ale auto na wolnych obrotach lekko buja
- trzecie światło stopu czasami działa, czasami nie. Obstawiam przetartą wiązke w klapie
- gumy na wahaczach przednich do wymiany
- ręczny nie był chyba długo używany, ledwie trzyma
- lewy przedni sensor PDC ma błąd
Sprzedaje na FV 23%, zgadzam się na oględziny gdzietamkolwiek sobie wymyślicie na wasz koszt.