Mitsubishi Outlander III (2012-2022) 2.0 Intense, 2012

WAŻNE: samochód znajduje się obecnie w południowych Niemczech, okolice Kempten / Allgäu. Jest zarejestrowany i ubezpieczony w Niemczech. W formularzu Otomoto podane jest polskie miasto wyłącznie dlatego, że serwis wymaga wyboru lokalizacji w Polsce.

Na sprzedaż Mitsubishi Outlander III 2.0 MIVEC CVT 4WD, wersja Intense, rok produkcji 2012 (pierwsza rejestracja: styczeń 2013), przebieg 231 000 km.

Samochód został oryginalnie zakupiony w polskim ASO Mitsubishi. Jestem drugim właścicielem i użytkuję auto od około 8 lat.

Auto jest bezwypadkowe, sprawne technicznie, regularnie serwisowane i normalnie użytkowane. Nie jest to samochód świeżo sprowadzony z nieznaną historią - posiadam książkę serwisową oraz dokumenty i rachunki potwierdzające wykonane prace.

• Mitsubishi Outlander III
• silnik benzynowy 2.0 MIVEC, wolnossący, bez turbo
• automatyczna skrzynia CVT
• napęd 4WD
• wersja Intense
• 5 miejsc
• hak holowniczy
• przebieg: 231 000 km
• bezwypadkowy
• 2 kluczyki
• komplet niemieckich dokumentów
• TÜV ważny do listopada 2026
• samochód aktualnie zarejestrowany i ubezpieczony w Niemczech
• możliwa jazda próbna po wcześniejszym umówieniu
• lokalizacja: południowe Niemcy, okolice Kempten

Silnik 2.0 MIVEC to prosta, trwała jednostka benzynowa bez turbosprężarki. Skrzynia CVT pracuje prawidłowo i była serwisowana zgodnie z potrzebami. Auto było regularnie utrzymywane technicznie, a konieczne prace były wykonywane na bieżąco.

• 158 000 km – wymieniony środkowy tłumik wraz z uszczelkami
• 169 000 km – serwis skrzyni CVT: wymiana oleju oraz uszczelki miski olejowej
• 169 000 km – wymiana oleju w tylnym moście i przekładni rozdzielczej
• 169 000 km – wymienione tarcze i klocki hamulcowe
• 173 000 km – naprawa katalizatora
• 195 000 km – większy serwis tylnego zawieszenia: tylne amortyzatory, wzmocnione sprężyny, wahacze regulacyjne, geometria
• 195 000 km – założone opony Yokohama Geolandar A/T całoroczne, nadal w bardzo dobrym stanie
• 195 000 km – profesjonalna konserwacja podwozia
• regularnie – wymiany oleju i filtrów co około 12–15 tys. km

Bardzo istotna rzecz: przy przebiegu 195 000 km została wykonana profesjonalna konserwacja podwozia w Polsce, w specjalistycznej firmie. Koszt tej usługi wyniósł 3500 zł. Od tego czasu auto przejechało dopiero jedną zimę. W przypadku japońskich samochodów jest to ważny element profilaktyki antykorozyjnej, szczególnie jeśli auto ma być użytkowane dłużej.

Karoseria jest w dobrym stanie jak na wiek i przebieg samochodu. Auto było niedawno profesjonalnie przygotowane i wyczyszczone do sprzedaży. Na tylnych prawych drzwiach znajduje się rysa, widoczna na zdjęciu. Jest to wada wizualna, bez znaczenia technicznego.

Spalanie zależy oczywiście od stylu jazdy i warunków. Przy moim użytkowaniu poza miastem zdarzało się zejść poniżej 8 l/100 km. W mieście spalanie będzie naturalnie wyższe.

Samochód dobrze sprawdza się jako rodzinny SUV, auto na dłuższe trasy, dojazdy, wyjazdy oraz użytkowanie poza miastem. Ma duży bagażnik, napęd 4WD i hak holowniczy.

Nie sprzedaję auta jako „nowego” ani „idealnego”, bo jest to używany samochód z końca 2012 roku (z pierwszą rejestracją w styczniu 2013 roku) i przebiegiem ponad 230 tys. km. Natomiast jest to zadbany, sprawny egzemplarz z jasną historią, dokumentacją, wykonanym serwisem CVT, zadbanym napędem 4WD, ważnym TÜV i zabezpieczonym podwoziem.

Samochód można obejrzeć i sprawdzić na miejscu w Niemczech, okolice Kempten. Jazda próbna możliwa po wcześniejszym umówieniu.

Po stronie kupującego pozostają standardowe formalności związane z rejestracją samochodu z Niemiec w Polsce.

Cena: 29 900 PLN / około 6900 EUR. Preferowane rozliczenie w EUR.

W razie pytań mogę przesłać dodatkowe zdjęcia, dokumentację serwisową oraz więcej informacji.