GMC Sierra, 2017

Dzien dobry,

eksperymentalnie wystawiam na sprzedaż moje GMC Sierra w wyjątkowo pożądanej wersji z silnikiem Duramax L5P (rozrzad na trybach - nieśmiertelny jak w samochodach ciężarowych) o pojemności 6.6L w dieslu V8 i mocy 1234 Nm.

Chętnie zamienię za V-Klasę

•Fotele podgrzewane i wentylowane

•Odpalanie z kluczyka

•Kamera cofania

•Nagłośnienie BOSE

•Hak z regulacją wysokości

•Tapicerka skórzana

•Podgrzewana kierownica

•Apple CarPlau

•Szklany szyberdach

•Przesuwana tylna szyba

•Reflektory BI-LED

•Akcesoryjne felgi FUEL 22"

•Zawieszenie lift 7" z amortyzatorami Bilstein

•Przyciemnione wszystkie szyby

•Burta ze spowalniaczem otwierania

•Akcesoryjna roleta paki, aluminiowa j szczelna

•Napęd dołączany 4x4 + reduktory

•HeadUp z ostrzeganiem o kolizji

•Ładowarka indukcyjna

•Lusterka elektrycznie składane + rozsuwane pałąki pod szeroką przyczepę

•Skrzynia biegów ALLISON

•Silnik oznaczony symbolem L5P czyli Duramax najnowszej generacji

•Aluminiowa roleta paki

i zapewne wiele więcej.

GMC oczywiście na kategorię B.

Jeśli szukasz czegoś wtapiającego się w tłum to ten samochód będzie złym wyborem. RAMy czy inne F150 wyglądają przy nim jak jego dzieci.

Od nowości serwisowany tylko i wyłącznie w autoryzowanym serwisie GMC z wpisami do Carfax.

W październiku wymieniony został olej w silniku wraz z filtrem, olej w skrzyni wraz z filtrami a także nowy olej w napędach. Wszędzie zalane Ceramizatory. W marcu wymieniona kolumna kierownicza Dorman, pitman, drążki kierownicze L+P także Dorman oraz ramię napinające. podsumowując zawieszenie jest nowe, układ kierowniczy przejrzany i wymienione co było trzeba. Zrobiona jest nowa geometria, założone prawie nowe opony ok 85% Terra Hunter. Felgi świeżo polakierowane proszkowo w czarny połysk. Koła zważone na maszynie Hunter z testem drogowym (koszt 1200zl) i mam podejrzenie ze to jedyny pick-up na kołach 35" które nie biją podczas jazdy. Można śmiało w komforcie jechać nim na wakacje 1300 km i dojechać bez wstrząsu mózgu. Głowne zdjęcie wykonane świeżo (maj 2026) w porcie w Trogirze (Chorwacja) na dowód że nie mam żadnych obaw co do jego stanu technicznego.

W kwietniu 2026 reflektory przednie przeszły customizację i dostały nowe matryce BILED zamiast fabrycznych ksenonów które jak to w amerykańcu bywa świeciły mocno średnio. Ostatnie zdjęcie pokazuję jak świeci GMC dziś (krótkie światła).

Nie szukam zamiany - chyba że za Mercedesa V-Klasa czarną, extra long w pakiecie AMG. Sierra zarejestrowana na mnie, nie wystawiam żadnych faktur.

Gdyby nie to że przy dwójce malutkich dzieci nie jest zbyt wygodny (mam na myśli wsiadanie, wysiadanie, karmienie miedzy fotelikami, przeskakiwanie do tyłu) to miałby u mnie dożywocie, stąd w planach V-Klasa