Subaru Impreza GD (2001-2007) 2.5 WRX, 2007

Do sprzedania mam moje oczko w głowie które służyło mi jako daily przez ostatnie 6 lat czyli Subaru Impreza WRX z 2007 roku. Oprócz standardowego wyposażenia dodatkowym atutem jest zamontowany w nim Prodrive Performance Package. Wyróżnia się on podniesioną mocą do 270KM, gałką zmiany biegów, układem wydechowym oraz zmienionymi rurami do intercoolera.

- 04.2019 - Wymiana rozrządu

- 06.2019 - Lakierowanie klapy bagażnika i spojlera

- 09.2019 - Wymiana amortyzatorów tył na oryginalne KYB

- 03.2020 - Remont silnika w Kornecki Auto Sport (osiowanie i planowanie głowicy, nowe uszczelki, panewki ACL, śruby ARP, nowa gruba chłodnica Mishimoto etc.)

- 10.2020 - Wymiana pompy wspomagania

- 08.2022 - Wymiana przewodów hamulcowych na HEL w stalowym oplocie, regeneracja maglownicy

- 06.2023 - Wymiana zderzaka przód i tył na nowy z ASO wraz z malowaniem, reparaturki nadkoli tylnych

- 08.2023 - Regeneracja wiskozy, wymiana łożysk w skrzyni i w dyfrze

- 07.2025 - Wymiana solenoidu i węży od podciśnienia w turbosprężarce

Pomiędzy tym wszystkim co mniej więcej 8kkm wymiana oleju (Motul 300V 5W30), wymiany tarcz, klocków etc. Mam całego Excela z naprawami do wglądu dla zainteresowanych.

Blacharsko wydaje mi się że jest całkiem nieźle. Jak wcześniej wymieniłem, po pojawieniu się purchli na nadkolach z tyłu zostały wstawione reparaturki. Od spodu jest trochę rdzy, ale na moje oko bez tragedii. W razie czego mam w garażu kanał, więc można sprawdzić na własne oczy. Któryś z poprzednich właścicieli robił zabezpieczenie antykorozyjne co na pewno pomogło utrzymać podwozie we względnie dobrej kondycji.

Podczas serwisu w lipcu pytałem co z mechanicznych rzeczy będzie do zrobienia, lecz dostałem informację że wszystko jest OK. Z zewnątrz jest kilka odprysków od kamieni czy drobnych rys. Do pełni szczęścia warto byłoby zrobić coś z tylną klapą. Niedługo po jej lakierowaniu żona cofając nie zauważyła przyczepy w którą się władowała. Najbardziej ucierpiał zderzak który był pokiereszowany. Klapa miała tylko wgniecenie które zostało wyprostowane, jednak z czasem wyszło też pęknięcie które zakleiłem naklejką żeby nie rozeszło się dalej. Oprócz tego przy niektórych partiach obrotów słychać jak rezonują szyby z tyłu - takie uroki drzwi bezramkowych, po tych wszystkich latach coś musiało się poluzować.

Samochód sprzedaję z oryginalnym radiem. Przebieg może stale wzrastać, gdyż samochodu dalej używam na codzień. Zainteresowanych zapraszam na oględziny. Nie interesują mnie zamiany - jedynie sprzedaż wchodzi w grę.