Возвращение культового Mercedes-Benz SEC с мотором V12 от Pagani Zonda

Количество просмотров: 15

Американская компания Renntech, которая уже более 35 лет занимается доработкой автомобилей Mercedes-Benz, недавно презентовала проект, который сразу привлек внимание автолюбителей и коллекционеров по всему миру. Речь идет о SEC V12 Sledgehammer (в переводе — «Кувалда»), эксклюзивном рестомоде, созданном на базе культового купе Mercedes-Benz SEC (C126) 80-х годов. Название машины напрямую отсылается к знаменитым моделям AMG Hammer, которые стали символом мощности и высоких технологий в автомобильной промышленности.

Новый двигатель V12: сердце рестомода

Одной из самых впечатляющих особенностей SEC V12 Sledgehammer является двигатель. Для этого рестомода был выбран атмосферный M120 V12, который ранее использовался в гиперкарах Pagani Zonda и гоночных Mercedes CLK GTR. Однако инженеры Renntech не ограничились стандартной конфигурацией, а провели масштабную переработку двигателя, увеличив его рабочий объем до 7,5 литров. В результате этих изменений мощность двигателя составила 660 л.с., а крутящий момент достиг 881 Нм.

Эти параметры обеспечивают автомобилю не только феноменальную динамику, но и позволяют ему значительно выделяться среди прочих современных рестомодов. Новый двигатель стал настоящей звездой проекта, привлекая внимание как энтузиастов, так и профессионалов автомобильной индустрии.

Агрессивный и стильный внешний вид

Когда речь идет о легендарных моделях Mercedes-Benz, внешний вид всегда играл важную роль. В случае с SEC V12 Sledgehammer Renntech значительно улучшил и изменил многие элементы дизайна, придав автомобилю более агрессивный и современный облик, в то время как элементы ретро были сохранены для уважения к классической модели.

Кастомизированный обвес включает в себя переработанную решетку радиатора, новый капот с более выраженными линиями, а также расширенные передние и задние крылья, что визуально увеличивает ширину автомобиля и подчеркивает его спортивный характер. Задний бампер был оснащен диффузором и спойлером, что не только улучшает аэродинамические характеристики, но и добавляет автомобилю визуальной агрессии. Для завершения облика были установлены кованые колесные диски, которые не только визуально легки, но и значительно снижают вес автомобиля.

Кроме того, специалисты Renntech укрепили тормозную систему, чтобы обеспечить максимальную безопасность и управляемость на высоких скоростях. Все изменения направлены на то, чтобы машина выглядела и чувствовалась как настоящий спортивный монстр.

Лимитированная серия и индивидуальность

Проект SEC V12 Sledgehammer будет выпущен в строго ограниченном количестве — всего 12 автомобилей. Эти автомобили предназначены исключительно для коллекционеров и автолюбителей, которые ценят не только эксклюзивность, но и возможности для персонализации. Каждый экземпляр будет иметь индивидуально выполненный интерьер, соответствующий вкусам и пожеланиям владельца. Это подчеркивает уникальность рестомода и превращает каждый автомобиль в произведение искусства.

Цена автомобилей не разглашается, но известно, что проект имеет статус эксклюзивного и будет доступен только избранным. Первый автомобиль, согласно заявлению Renntech, будет готов в 2027 году, что добавляет дополнительную интригу и увеличивает интерес к проекту.

Когда покупка автомобиля становится важным шагом, важно подойти к этому процессу с максимальной осмотрительностью. В условиях обширного рынка автомобилей покупатель должен тщательно анализировать предложения, чтобы избежать необоснованных трат и принять взвешенное решение. Для упрощения этого процесса многие обращаются к онлайн-платформам для сравнения цен.

Один из таких сервисов — Carprice, который помогает покупателям быстро оценить различные предложения от продавцов и выбрать наиболее выгодный вариант. Платформа предлагает удобный способ сравнения автомобилей и помогает сориентироваться в рыночных условиях, что делает покупку более обоснованной и безопасной.