Новый электрический Mercedes-Benz VLE: премиальный минивэн будущего
Количество просмотров: 19
Mercedes-Benz представила совершенно новую модель — электрический VLE 2028 модельного года. Несмотря на позиционирование в качестве «гранд-лимузина», по своей сути автомобиль относится к категории роскошных минивэнов, которые ориентированы на максимальный комфорт пассажиров. По концепции новинка близка к таким моделям, как Lexus LM, предлагая просторный салон и высокий уровень оснащения.
Дизайн и габариты
Базовая версия Mercedes-Benz VLE имеет длину 5309 мм. Ширина автомобиля составляет 1999 мм, высота — 1943 мм, а колесная база достигает 3342 мм. В дальнейшем производитель планирует выпустить и более длинную модификацию, длина которой приблизится к отметке 5,5 метра.
Внешний облик новинки выполнен в современном аэродинамическом стиле. Коэффициент сопротивления воздуха составляет всего 0,25, что положительно влияет на эффективность и запас хода. Автомобиль получил светящуюся решетку радиатора, скрытые дверные ручки и крупные колеса диаметром от 19 до 22 дюймов. Для любителей динамичного стиля предусмотрен дополнительный пакет AMG.
Технологии и интерьер
Передняя часть салона может оснащаться системой MBUX Superscreen. Она объединяет 10,25-дюймовую цифровую приборную панель и два крупных 14-дюймовых экрана мультимедийной системы.
Основное внимание инженеры уделили заднему пространству, рассчитанному на шесть–восемь пассажиров. Здесь установлен складной панорамный дисплей диагональю 31,3 дюйма с разрешением 8K. Он оснащён встроенной камерой на 8 мегапикселей и превращает салон в полноценный мультимедийный центр.
Пассажиры могут разместиться в креслах Grand Comfort с функцией массажа и электрорегулировками, которыми можно управлять даже через смартфон. Конструкция сидений предусматривает подставки для ног, обеспечивающие максимальный уровень расслабления во время поездки.
В салоне также предусмотрена панорамная крыша Sky View, акустическая система Burmester 3D с 22 динамиками, складные столики и специальные охлаждаемые отсеки для напитков и личных вещей.
Платформа и системы безопасности
Mercedes-Benz VLE построен на современной электрической архитектуре с напряжением 800 вольт. В оснащение входит пневматическая подвеска AirMatic, обеспечивающая плавность хода даже на неровных дорогах.
Для улучшения маневренности крупного автомобиля используется система подруливания задних колес. Они могут поворачиваться на угол до 7 градусов, благодаря чему радиус разворота сокращается до 10,9 метра — показатель, сопоставимый с компактным седаном CLA.
Полуавтономное вождение обеспечивает комплекс MB.Drive Assist Pro. Он использует 12 ультразвуковых датчиков, 10 камер и 5 радаров, что позволяет автомобилю эффективно анализировать дорожную обстановку.
Двигатели и запас хода
На рынке модель появится в двух версиях. Базовая модификация VLE 300 оснащается аккумулятором емкостью 115 кВт⋅ч и одним электродвигателем на передней оси мощностью 272 лошадиные силы. Такой вариант способен преодолевать более 700 километров без подзарядки по циклу WLTP.
Позже компания выпустит полноприводную модификацию VLE 400 4MATIC. Она получит два электромотора суммарной мощностью 409 лошадиных сил. Разгон до 96 км/ч занимает около 6,4 секунды.
Система быстрой зарядки поддерживает мощность свыше 300 кВт. Благодаря этому всего за 15 минут можно пополнить запас энергии, достаточный для примерно 355 километров пути.
Точная стоимость нового Mercedes-Benz VLE пока не раскрывается. Однако известно, что продажи модели должны стартовать в 2027 году.
Сегодня многие автолюбители пользуются онлайн-сервисами, которые помогают быстрее определиться с выбором автомобиля. Такие платформы позволяют изучить предложения на рынке, сравнить характеристики разных моделей и оценить их преимущества.
Одним из подобных сервисов является Carprice. Платформа помогает ознакомиться с доступными вариантами, сопоставить параметры автомобилей и значительно упростить процесс поиска подходящей машины.
