Mercedes-AMG GLC 53: Новый этап с улучшенной «шестеркой»
Количество просмотров: 12
Подразделение Mercedes-AMG признало, что решение заменить крупные двигатели на более компактные четырехцилиндровые агрегаты в старших моделях вызвало много вопросов. В ответ на эти замечания компания решила вернуть в модельный ряд более мощные и эффективные моторы. Кроссовер Mercedes-AMG GLC 53 стал одним из первых, кто получил новую силовую установку.
Новый двигатель: мощность и производительность
Вместо 2,0-литрового четырехцилиндрового турбомотора, который ранее использовался в модели, теперь установлен 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Этот мотор был доработан не только для увеличения мощности, но и для повышения эффективности работы. В процессе модернизации была установлена новая головка блока цилиндров, изменены впускные распредвалы и усовершенствована система впуска воздуха.
Мощность нового двигателя позволяет развивать крутящий момент до 600 Нм, а благодаря функции «овербуста» на 10 секунд этот показатель может увеличиться до 640 Нм. Это обеспечивает кроссоверу разгон до 96 км/ч за 4,1 секунды. Максимальная скорость нового GLC 53 составляет 270 км/ч, что ставит его в один ряд с высокопроизводительными автомобилями.
Новые технологии и драйв
В Mercedes-AMG GLC 53 впервые появился режим дрифта (Drift Mode), который позволяет водителю выполнять эффектные заносы. Система перераспределяет мощность между осями, делая автомобиль более маневренным и удобным для динамичного вождения. Кроме того, в базовую комплектацию входит полноуправляемое шасси, при котором задние колеса могут поворачиваться на угол до 2,5 градусов, что улучшает управляемость и маневренность кроссовера.
Для любителей спортивных автомобилей предусмотрен и спортивный выхлоп, который создает глубокий и эмоциональный звук. Эта функция была специально разработана для того, чтобы вернуть автомобилю звучание, утраченные при переходе на четырехцилиндровые двигатели.
Доступность и новые модификации
Новый Mercedes-AMG GLC 53 будет доступен в двух вариантах кузова: традиционный кроссовер и более спортивное купе-кроссовер. Цены на автомобиль пока не озвучены, но ожидается, что они будут соответствовать уровню других моделей с подобным мотором.
Аналогичный двигатель вскоре появится в седане C-класса, который выйдет в новой модификации C 53.
Покупка автомобиля — это серьезное решение, и важно подойти к нему с должной осторожностью. Для упрощения этого процесса можно воспользоваться онлайн-сервисами для сравнения цен, такими как Carprice. Этот сервис помогает быстро найти оптимальные предложения от продавцов и выбрать наилучший вариант.
