«Белджи» тянет за собой рынок новых автомобилей в Беларуси

Количество просмотров: 36

Автомобильный рынок Беларуси по итогам декабря 2025 года показал заметное снижение продаж, однако внутри этой статистики есть важный нюанс. Несмотря на общее падение спроса, один производитель фактически удержал рынок от более резкого проседания. Речь идет о СЗАО «Белджи», которое стало ключевым драйвером сегмента новых автомобилей в стране.

Согласно данным Белорусской автомобильной ассоциации, в декабре в Беларуси было реализовано около 5,7 тысячи новых легковых автомобилей. Это примерно на 14 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение объясняется сразу несколькими факторами, от сезонного спада до осторожного поведения покупателей на фоне экономической неопределенности.

При этом «Белджи» продемонстрировало противоположную динамику. В декабре завод реализовал 4 069 автомобилей марок Belgee и Geely, что почти на половину превышает показатели ноября. Фактически каждый второй новый автомобиль, проданный в стране в конце года, сошел с конвейера этого предприятия.

Почему «Белджи» удерживает рынок

Столь высокий результат нельзя считать случайным. Основную роль сыграли агрессивные ценовые предложения и доступные кредитные программы, которые позволили компенсировать снижение покупательской активности. Для многих клиентов покупка автомобиля стала возможной именно за счет льготного финансирования и более предсказуемой итоговой стоимости.

Еще одним важным фактором стало доверие к бренду. Автомобили Belgee и Geely воспринимаются как компромисс между ценой, оснащением и доступностью обслуживания. В условиях ограниченного ассортимента импортных моделей это стало решающим аргументом для покупателей, ориентированных на новые автомобили.

Концентрация рынка и ее последствия

По итогам декабря на долю «Белджи» пришлось около 70 процентов всех продаж новых легковых автомобилей в Беларуси. Такая концентрация говорит не только о силе одного производителя, но и о слабости альтернативных предложений. Фактически рынок новых автомобилей оказался зависим от одного игрока.

С одной стороны, это позволило сохранить общий объем продаж и поддержать дилерскую сеть. С другой стороны, подобная структура рынка ограничивает выбор и усиливает интерес к альтернативным сегментам. Все больше покупателей начинают рассматривать автомобили с пробегом или импорт из Европы как более гибкое решение.

Как это влияет на покупателей

Для покупателей ситуация складывается неоднозначно. Те, кто ориентирован на новый автомобиль, получают понятный и относительно доступный продукт с локальной сборкой. Однако ограниченный выбор комплектаций и моделей заставляет часть аудитории искать альтернативы.

На этом фоне растет интерес к рынку автомобилей с пробегом и к индивидуальному подбору. Покупатели все чаще сравнивают стоимость нового автомобиля белорусского производства с ценой качественного европейского автомобиля, учитывая реальное состояние, оснащение и перспективы эксплуатации.

Итоги

Результаты декабря 2025 года показали, что «Белджи» фактически удерживает рынок новых автомобилей в Беларуси. Высокая доля продаж стала возможной благодаря ценовой политике и кредитным программам, но одновременно подчеркнула ограниченность выбора в сегменте новых автомобилей. В таких условиях рынок продолжает смещаться в сторону более гибких форматов покупки, где ключевыми факторами становятся состояние автомобиля, прозрачность сделки и реальная стоимость владения.

Если вы рассматриваете покупку автомобиля и хотите сравнить доступные варианты, актуальные предложения и реальные цены, посмотрите каталог автомобилей на сайте Carprice.